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创业家:疯狂的租车(5)

发布日期:2013-12-31 13:07:00 / 点击次数:

 Harry也对早期的运营模式印象深刻,上海商务租车上海汽车租赁公司“不在繁华地段开门店,而是在偏僻的地方将车集中停放,客户在网上下订单后,派车童将车给客户送过去,这样不但节约了门店、停车位等昂贵成本,客户体验也非常好。”不过现在也已在徐家汇等繁华地段开门店,按章瑞平的话说,“的商业模式就是没有固定的商业模式”。

  原来强调利用效果可控的网络营销,第二轮融资后,投资人主要帮助提升网络广告的客户转化率,以及根据客户的反馈帮助店长提升服务。但今年1月11日,在上海尚8文化创意中心宣布聘请姚晨担任代言人,这一“大动作”意味着的宣传攻势将拉开帷幕,绝不会只限于网络。

  “要上市须要有8000~10000辆车,这部分资金全部由VC投,当然会很贵。”童士豪不否认2010年8月第三轮融资7000万美元引入高盛是希望能在使用银行授信方面更有利。

  第三笔融资的完成让能够把团队再扩张,增加车辆,做深现有城市,初具跟租车一较高下的资本。现在“自驾+带驾”车辆已达上万辆,规模仅次于租车。

  “我们倾向于认为租车市场稳健增长,它不像互联网,不大可能有拔苗就能助长的情况出现。”章瑞平淡定地告诉《创业家》。

  早投的童士豪现在一年只参加几次董事会,“章总和李阳都很勤奋,晚上11点发的邮件基本12点回过来。”

  一个有名的VC见过章瑞平后说,你人很优秀,为什么会选这么辛苦的行业工作,你人真的那么优秀吗?租车生意要做好,一要有耐心,第二要有现代化的管理系统,后还要有技术平台做支持,三者缺一不可,“我自认为没有耐心做得到。” 童士豪说。

  尽管三轮总计融资额高达9500万美元,但章瑞平依然是大的股东。但愿他的股份能熬到成功上市而不被稀释掉。

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